Реечный привод T-RACK, DUAL T-RACK, SYNCHRO T-RACK
- Квадратная рейка 12 мм
- Поставляется с кабелем длиной 1,5 м.
- Доступны концевые кронштейны или скользящие кронштейны (заказываются отдельно); направляющие для скользящего крепления позволяют фиксировать его на всей длине тела привода.
- Версия на 24 В подходит для установки в системах дымо- и тепло удаления, согласно Европейскому стандарту EN 12101-2
- По запросу: — Длина хода 1200 мм — Версия F-Signal оснащена сигналом обратной связи об открытии и закрытии, который активируется при возрастании потребления тока.
СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ШТАНГА:
Диаметром 12 мм из нержавеющей стали. Очень просты в присоединении: нет необходимости в дополнительных аксессуарах для монтажа.
СИСТЕМЫ С МНОГОТОЧЕЧНЫМ ЗАПИРАНИЕМ
• Для больших люков или верхнеподвесных окон, чтобы обеспечить большую стабильность и лучший притвор, реечные приводы можно использовать в исполнении Dual T-Rack, обеспечивающих 2 точки запирания на одной створке. Для сборки такой системы необходимо: 1 привод RACK, 1 RACK group, 1 соединительная штанга и 2 концевых кронштейна (арт. 41760Y).
• Для установки в системах с многоточечным запиранием может использоваться до 4 приводов Syncro T-RACK, каждый из которых обеспечивает усилие 1000Н. Версия Syncro T-Rack поставляется со встроенным синхронизатором скорости, что позволяет избежать установки наружного блока управления.
T-RACK
Электрический реечный привод Ultraflex Control Systems. Возможные варианты длины хода рейки — 350, 550, 750 или 1000 мм. Электропитание 220В или 24В. Электронная система защиты, а также возможность остановки в промежуточных положениях. Возможность параллельного соединения.
Цвета: Анодировка под серебро.
Сила толчка 1000 Н.
DUAL T-RACK
Для установки системы необходим один привод T-Rack, один T-RACK Group и соединительная штанга. Услилие 1000 Н.
SYNCHRO T-RACK
Электрический реечный привод Ultraflex Control Systems со встроенным синхронизатором хода для обеспечения 2 и более точек прижима без использования соединительной тяги. Усилие 1000 Н на каждый привод.